• Getriebespülung - BMW X5 8-Gang

  • Getriebespülung - Dodge RAM

  • Getriebespülung - Porsche 996

  • Getriebespülung - Ford Mustang

  • Getriebespülung - Mercedes 300SL

  • Getriebespülung CVT - Audi A4

  • Getriebespülung - Mercedes E 320

  • Getriebespülung - Lancia Thesis

  • Getriebespülung - BMW 630i 6HP19

  • Getriebespülung - Porsche Cayenne S

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10

Getriebespülungen

Fachgerechte Automatikgetriebe Spülung

nach der Tim Eckart Methode


Automatikgetriebe:

Wie in jedem technischen System, unterliegen DSG- und Automatikgetriebe einen unvermeidlichen Verschleiß. Temperaturen bis 400°C, hohe Scherkräfte und Flächenpressungen, Abrieb und die chemische Alterung des Getriebeöls belasten die Funktionalität des Getriebes.
Entgegen der zu Beginn versprochenen „Lifetime-Füllung“ der Hersteller, müssen mittlerweile regelmäßige Wechselintervalle eingehalten werden.

Automatikgetriebeöl:

Ist das Öl länger als vorgeschrieben im Gebrauch, verliert es seine ursprünglichen Eigenschaften und kann ihm seine zugetragenen Funktionen immer schlechter erfüllen.
  • Kraftübertragung im Wandler
  • Ansteuerung der Schaltelemente
  • Informationsübertragung in der Mechatronik
Im schlimmsten Fall sorgt ein verunreinigtes Öl für einen kapitalen Getriebeschaden!

Probleme:

Besonders belastet sind drehmomentstarke, schwere Fahrzeuge oder vielfacher Anhängerbetrieb. Dabei sind die häufigsten Beanstandungen:
  • Anfahrschwäche
  • Ruckeln oder Schaltprobleme
  • Rupfen oder Vibrationen
  • Schaltverzögerungen
  • Oder weitere Probleme
All diese Phänomene können ihre Ursache im Automatikgetriebe-Öl haben.

Getriebespülung:

Warum also eine Getriebespülung und kein Ölwechsel durchführen?
Bei einem herkömmlichen Getriebeölwechsel, verbleiben ca. 60% des alten Öls im Kreislauf. Hauptproblem: Angesammelter Schmutz und verunreinigtes Öl, können nicht zu 100% entfernt werden.
Bei einer Getriebespülung, wie der Name es schon vermuten lässt, wird das gesamte Getriebe inkl. Schlauchleitungen, Getriebeölkühler und Wandler mit frischem Öl gespült und somit gereinigt.


Lassen Sie sich jetzt ein unverbindliches Angebot per Mail machen.

Kontakt

Garage 42 - Fahrzeugtechnik & Getriebespülungen

Inhaber: B.Eng. David Besser

Büro: Bahnhofstr. 13, D-58809 Neuenrade

+49 172 42 77 319

info@garage-42.de

Termine nach Absprache